Para 2020, Honda mejora su ya exitosa Africa Twin. Tiene mayor capacidad, es más ligero y su electrónica ha sido mejorada. Disponible en versión estándar y en versión Adventure Sport para los más exigentes, es una moto que te llevará al fin del mundo.
Honda Africa Twin 2020: motor
El motor de la Africa Twin ha sido actualizado a 1084cc (el modelo anterior era de 998cc), lo que significa que tiene un nuevo nombre: la CRF 1100L. Antes era un 1000, ahora el África es un 1100. Este cambio va acompañado de una homologación Euro5 y el trabajo realizado en el motor permite ganar en prestaciones: de 95 CV pasa a 101 CV y de 98 Nm de par pasa a 105 Nm a 6.250 rpm. Según Honda, el nuevo modelo ofrece más sensaciones a partir de 2.500 rpm y en toda la gama de revoluciones. Esta mejora se consiguió alargando la carrera del pistón. El motor también es 2,5 kg más ligero con la caja de cambios manual (ligeramente más ligero con la caja de cambios DCT).
Hablando de la caja de cambios DCT, tanto la versión Standard como la Adventure Sport pueden beneficiarse de ella como opción, detalla motos ocasión Granada Crestanevada. Esta caja de cambios automática ha sido mejorada ocasionalmente, ya que ahora puede detectar si la moto está entrando en una curva, evitando así demasiados cambios de marcha en el momento equivocado. El DCT proporciona cambios de marcha muy rápidos y permite el modo manual o automático, con diferentes ajustes disponibles. Una función de grava mejora el agarre en condiciones todoterreno, mientras que la unidad inercial y un sensor de inclinación optimizan el conjunto en función del entorno. Como puedes ver, esta Africa Twin 1100 es aún más tecnológica.
Honda Africa Twin 2020: Electrónica
Siguiendo con las ayudas electrónicas, hay una unidad de control de 6 ejes de Bosch, ABS con función de curvas, antitracción, control de crucero y varios modos de conducción, incluyendo dos modos personalizables y un nuevo modo Off Road.
La instrumentación se apoya en una pantalla táctil de 6,5 pulgadas con conectividad Bluetooth e incluso compatibilidad con Apple Car Play.
Honda Africa Twin 2020 : Parte ciclo
El chasis de la Africa Twin 2020 es 4 kg más ligero que el del modelo 2019. La moto pesa ahora 226 kg (y 236 kg en la versión DCT). La suspensión trasera, que solía ser de acero, es ahora de aluminio. Tanto la versión Standard como la Adventure Sport vienen con una suspensión Showa de 45 mm ajustable en precarga y un amortiguador Showa ajustable en precarga y rebote. Como opción, la Adventure Sport puede equiparse con elementos controlados por Showa EERA que tienen 5 modos, incluyendo un modo personalizable.